Overbodige mensen

Stel als radioLangzaam maar zeker wordt de mens uit het arbeidsproces verdrongen. Dat begon met de introductie van de stoommachines en sindsdien is het alleen maar sneller gegaan. Geen conducteurs meer in tram en bus. Geen kaartverkopers op stations. Geen toiletdame meer te bekennen. Computers beoordelen tegenwoordig sollicitatiebrieven en de post wordt volledig automatisch gesorteerd.

Een hekel aan werken

Wat drijft de mensen die dit soort oplossingen bedenken. Ik vraag we dat wel eens af. Hebben ze een hekel aan mensen of hebben ze een hekel aan werken. Zoeken ze de weg naar de laagste kostprijs? Het zal een mix van die drijfveren zijn. Maar uiteindelijk zal de vraag moeten zijn: aan wie komt deze beweging richting totale robotisering nu eigenlijk ten goede?

Dat zou mooi zijn …

Als de maatschappij hier mee gediend zou zijn dan ligt er een mooie wereld in het verschiet. Een wereld  met minder simpele en geestdodende arbeid. Een wereld waarin we tijd kunnen winnen. Tijd die we minder aan werken en meer aan ontwikkeling zouden kunnen besteden. Meer tijd om de kinderen samen op te voeden. Meer tijd om van de natuur te genieten. Meer tijd voor de maatschappij. Meer tijd om voor onze bejaarde ouders te zorgen. Meer tijd voor kunst en cultuur. Voor verdieping. Kortom: meer tijd voor het goede leven.

De praktijk

Als de robotisering slechts ten dienste staat van het kapitaal, dan gaan we een andere weg. Dan wordt de kostprijs van producten en diensten lager maar zullen de verkoopprijzen niet dalen. Dan wordt slechts de winstmarge hoger. En, er zal steeds meer geld in steeds minder zakken rollen. De kloof tussen arm en superrijk wordt groter en groter en de middenklasse brokkelt langzaam maar zeker af.

Robots zijn geen klanten

Maar een ding is zonneklaar. Robots eten geen brood, ze kopen geen kleren en gaan niet op vakantie. Robots zijn simpelweg geen consumenten. Je kunt er je producten niet aan slijten. Hooguit wat smeerolie en onderhoud. Daarbij betalen robots geen belasting en sociale premies. Ze zijn dus nutteloos voor het sociale vangnet en als afnemer van producten stellen ze weinig voor.

Overbodige mensen

Toch lijkt er een niet te stoppen beweging richting het verwijderen van de mens uit het arbeidsproces gaande. Nu is het zelfs zo ver dat pakketjes met drones bezorgd gaan worden en gaan containerschepen varen zonder bemanning aan boord. Het is dus snel gegaan. Eerst moest de laagopgeleide conducteur uit de tram, nu kan de hoogopgeleide kapitein zijn biezen pakken.

De rol van de politiek

Gek genoeg hoor ik de politiek niet over deze kwestie.De politiek wil graag bijstandsuitkeringstrekkers aan het werk hebben. Die moeten echt een tegenprestatie leveren voor hun uitkering. Het is haast om te lachen, als het niet om te huilen zou zijn.

Auteur: Joris van Ooijen

Lees ook eens deze LINK

Voor vormen van coaching klik op:

 Personal Business Coaching

 Management / Executive Coaching

 Outplacement Coaching

 Re-integratie Coaching

 Carrière / loopbaancoaching

 

Lees HIER wat klanten vinden van Cesto Training & Coaching Leusden

 

<< Terug naar overzicht

Over Cesto

Cesto Training & Coaching biedt inspiratie, focus, en structuur aan ondernemers en hogeropgeleide professionals die duurzaam willen of moeten veranderen.

Voor een afspraak bel 06 – 23310515 of mail naar info@cesto.biz